Port logistics · Vertical B2B SaaS
Het commerciële systeem bouwen achter
een categorie-bepalend terminal platform.
Portomundi zet een nieuwe standaard voor hoe logistieke terminals verbinden met hun trucking community. Hun technologie draait bij terminals zoals PSA Antwerpen, Antwerp Gateway en Halifax. Het product liep voor op de markt. De commerciële motor moest bijbenen.
Een categorieleider zonder categorie-playbook.
Portomundi is een klein team van zes met een heldere visie: een wereld waarin logistieke terminals hun operationele diensten online kunnen aanbieden, met naadloze betalingen voor een globale gebruikersgemeenschap. Ze hadden al referentieklanten bij de meest veeleisende terminals in Europa en Noord-Amerika. Ze hadden partnerships met Antwerpen's grootste terminaloperatoren.
Wat ze niet hadden — en nog niet nodig hadden — was een fulltime commerciële leider. Wat ze wel nodig hadden was een manier om te bewegen van "de juiste mensen in de industrie kennen ons" naar "we hebben een voorspelbare motor die elk kwartaal nieuwe terminal-accounts wint". Dat is een ander probleem dan founder-led growth oplost, en ook een ander probleem dan een generiek SaaS sales-playbook.
Drie commerciële muren die een terminal-SaaS raakt.
Een koperslandschap zonder shortcut.
Elke deal raakt terminal operations, IT/OT, finance, en vaak een moederbedrijf. Elk van hen kan de deal stoppen. De standaard "demo en pricing"-aanpak overleeft de tweede vergadering niet.
Integraties die procurement bang maken.
Het product koppelt met bestaande TOS-, VBS- en gate-systemen. Dat is een feature voor operations en een wrijving voor procurement en IT-security. Het commerciële verhaal moet beide adresseren — zonder het product af te zwakken.
Een netwerk-industrie waarin outreach verkeerd aanvoelt.
Haven- en terminalgemeenschappen zijn dicht genetwerkt. Agressieve cold outbound beschadigt reputatie. Maar wachten op inbound vult enkel de agenda van de luidste founder, niet de pipeline van het bedrijf.
Architectuur eerst, dan signaalgedreven outbound.
Het werk volgde dezelfde logica die ik in elk vertical SaaS-traject hanteer: bouw het commerciële huis voor je het inricht. Concreet:
- Positionering die een procurement-meeting overleeft. Het productverhaal herframen voor drie doelgroepen (operations, IT, finance) zonder het te verdunnen. Referentie-selling met PSA Antwerpen, Antwerp Gateway en Halifax wordt de ruggengraat van het bewijs.
- ICP- en target account-werk. De volgende laag terminals definiëren — op basis van grootte, geografie, technische stack en procurement-volwassenheid — die lijken op de huidige klanten. Niet elke terminal is de juiste volgende klant.
- Signaalgedreven outbound, geen cold blast. Nieuwe terminal-CEOs, nieuwe IT-beslissers, expansie-aankondigingen, publieke aanbestedingen, capaciteitsinvesteringen. Elk signaal wordt een outreach-trigger met een relevante hoek — niet hetzelfde bericht naar iedereen.
- Salesproces dat een lange cyclus aankan. Multi-stakeholder mapping, technische-validatie fase, procurement-fase, ROI-documentatie. CRM-structuur gebouwd rond de fases die de deal écht voorspellen, niet generieke SaaS-fases.
- Coaching, geen closing. Het Portomundi-team blijft eigenaar van klantrelaties. Mijn werk zit in het systeem, de strategie en de operator-support — zodat het team elke cyclus effectiever wordt, niet afhankelijk van mij.
Een commercieel systeem dat compoundt.
Het Portomundi-traject loopt door, en concrete pipeline-cijfers blijven tussen ons en de klant. Wat ik wel publiek kan delen:
- Een herhaalbare sales motion. Het team volgt nu een gedefinieerd proces van eerste contact tot getekend contract, in plaats van dat elke deal founder-geïmproviseerd is.
- Outbound die de industrie accepteert. Signaalgedreven, named-account outreach verving generieke cold blasts — netwerkreputatie blijft intact terwijl nieuwe gesprekken opengaan.
- Stakeholder-vertrouwen in procurement-fase. Aankoopcomités krijgen dezelfde scherpe positionering, ROI-verhaal en integratie-narratief op slide één, demo vijf én security review.
- Senior commerciële sparring zonder senior kost. Het founder-team heeft wekelijkse strategische input zonder een fulltime CRO-salaris in hun burn rate.
Specifieke pipeline- en omzetcijfers beschikbaar onder NDA in een kennismakingsgesprek.
Quote in afwachting — wordt toegevoegd zodra Portomundi de publieke tekst heeft nagelezen en goedgekeurd. Neem rechtstreeks contact op met Simon als je graag spreekt met een Portomundi-referentie.
Wat Portomundi gemeen heeft met jouw scale-up.
Als je een vertical B2B SaaS scale-up bent — port logistics, energy & grid, maakindustrie, healthtech, construction tech — heb je waarschijnlijk dezelfde muur geraakt:
- Je verkoopt aan een traditionele industrie die hecht aan vertrouwen, referenties en relaties.
- Je aankoopcomité is groter dan de gemiddelde SaaS-deal — en één stakeholder kan alles tegenhouden.
- Je product integreert met legacy-systemen, dus procurement en IT-security hebben een stuk van de deal.
- Een fulltime CRO met sector-ervaring is onbetaalbaar of onvindbaar.
Het werk dat ik bij Portomundi deed is wat ik doe voor scale-ups in die situaties: bouw het commerciële systeem zodat het team zonder mij kan schalen, en vertrek dan.
Zit jouw scale-up tegen een vergelijkbare muur?
Een gratis gesprek van 30 minuten. Geen pitch, geen deck. We kijken samen waar je commerciële systeem het meest hulp nodig heeft — en of Blitzt de juiste partner is. Als het niet matcht, wijs ik je door.
Plan een gesprek →